日前，燕趙汽車媒體聯(lián)盟3.15線索征集活動在讀者中引起了強(qiáng)烈反響。自活動啟動以來，在半個月的時間里通過各種媒介渠道接收到汽車問題投訴超50例，內(nèi)容涉及新車質(zhì)量、銷售服務(wù)、虛假宣傳以及維修保養(yǎng)、二手車銷售、電商平臺等等。今年隨著疫情得到有效控制，中國車市將會持續(xù)復(fù)蘇，甚至迎來新一輪的暴漲。對于任何品牌來講，中國都是一個不容忽視的大市場，然而即便市場再大，若是不能為消費者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，也終將會被市場所拋棄。